RetourTout ce beau monde est logé vers le verrou droit du capot avant, ce dernier assure également une protection, et une sorte de casquette quand il pleut... Attention, bien étudier votre coup avant de percer, à cause de la came de la poignée.
Pour la prise allume cigare, il suffit d'aller dans une casse auto, ca ne manque pas. Elle est branchée en parralléle sur la batterie avec un fusible de 10A, et du fil de 2.5mm². (avoir un peu de puissance, ca peut servir, je pense à un compresseur 12V par exemple, un poste CB.......)
Pour le bouton de marche forcée du ventillo, il faut un modéle étanche (cher Conrad), et ce dernier vient simplement à l'aide de deux fils , court- circuiter le thermostat qui se trouve en bas du radiateur. Trés efficace en circuit trial, surtout lorsque l'on est avec la boite courte, les tours montent vites, ca roule pas vite, et ca chauffe !!
Prise alume cigare et marche forcée ventilo
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